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2007/09/22

[德國行] 法蘭克福退稅



一趟德國行之後,想必每個人多少都需要退稅
在這邊就提供一些訊息,讓以後需要退稅的人,可以參考:

這邊是以從法蘭克福機場返回台灣
並搭乘中華航空的人作為例子
不過大致上都是大同小異!

由於華航是在Terminal 2起飛
到達德國的Terminal 2後
請直接到D區的815-820辦理checkin
因為所有航空公司的識別都是採螢幕顯示的方式
如果提早到了這幾個櫃台
有時候可能不會這麼快就顯示出來
或是仍然顯示著上個階段辦理的航空公司

因此早到的人,如果有人已經在排隊了(通常是旅行團會先到)
就跟著加入排隊的行列,多省點時間!

退稅檢查
  • 托運的部份:請在進海關安檢前到同樣D 區的 845 櫃台對面辦理(checkin時他會將需要退稅的托運行李還你,因此得自己另外推到此處辦理退稅檢查,此處檢查完後,會直接從這裡將你檢查完的行李托運)
  • 手提的部份:請在海關安檢後,到Taxfree領錢區的右手邊即可辦理,其他相同
如何領錢
  • 辦理完所有的檢查後,請直接趕快去海關安檢
  • 一定要進去之後才有辦法領錢
  • 安檢完後請往左邊走,走過一段長廊後會再左走一次,如果沒記錯的話 應該是在 E4 登機門的對面

不過排隊看運氣 如果人少應該辦得蠻快的
有時候常有人插隊
所以能提早辦理的話,還是盡量提早會比較好!
另外請儘可能的先把需要簽名的地方簽好 可以多省點時間
(我個人三張 總共辦理不超過兩分鐘吧)

祝大家好運了!

註:華航也有提供德國法蘭克福機場嚮導手冊,參考看看


2007/07/31

[遊記] 夜宿車站





雖然繼上次睡過東京車站之後,這次睡在不萊梅車站已經是小事了,但是在德國的第一次,還是新鮮。

之所以會被迫需要夜宿火車站,最最最重要的禍首還是肇因於荷蘭的火車系統。為什麼呢?熟悉了德國便捷的火車系統後,早就習慣依賴那些便利的自動售票機,在德國,不但你可以用英文在上面查詢資料、購買車票之外,通常所有的搭車及轉車資訊都可以在上面找到,甚至你還可以直接當場列印帶著。因此連續玩了幾次下來,可以說看到自動售票機, 就像在大海抓到橡皮艇般,幾乎大可安心、絕對能安全回家!但是這禮拜,到了Aachen才臨時提議要去荷蘭的Maasricht(馬斯垂克),也沒有對它多做功課,雖然早就有耳聞荷蘭的系統跟德國相差甚遠,但是想想應該也差不到哪裡去,就放心的出發了。

哪知道,荷蘭的售票系統,是只能買票的,如果需要乘車資訊,還需特別到櫃檯去靠人工查詢列印,不過這到還好,至少荷蘭人的英文都還蠻通的,但麻煩的是轉車的時候,有些月台資訊,並沒有提供,除非事先問清楚,要不然如果轉車的時間短,卻又不知道該往哪個月台跑,到最後只能像我們一樣,目送著我們的火車離去。

錯過了一班火車其實已經夠慘了,本來安心的想說至少回到德國後就有辦法趕上最後一般回Oldenburg的車,誰知道卻不巧的遇到火車誤點(誰說德國很準時的阿!),就因為誤點了30分鐘,結果最後到了不萊梅車站的時候,月台早就空無一車了,而一點多了,我們也放棄找旅館,最後就在火車站裡面席地而睡,等明天的最早的一班車回去工作。而照片中,就是我跟Kai躲在車站內的寄物處,席地而坐的情景,哈,真是難得的經驗。

不過,不知道是不是真的,隔天 Kai跟我說,他們實驗室的人告訴他,如果遇到這樣的情況,其實可以要求DB(德國的國鐵),支付這趟路程的計程車費。不過我跟Kai也懶得回去索賠了,下次如果有人發生了同樣的狀況,可別忘了去找站務中心或是站務人員,請他們幫忙喔(當然是希望不要再發生自己的身上啦)!

2007/07/20

[雜記] 在異鄉修車





其實在這邊的生活,也不是天天都那麼的如意。雖然說跟同行的台灣同學比起來,我已經算很適應良好了:很習慣吃麵包,也不會很想家,似乎完全很習慣這邊的生活步調。但是唯一不喜歡的感覺,其實是語言不通的困擾,也因此常常覺得自己沒學好德語(或是去年去日本時的日文),真的是很可惜。 即是會講英文,但不管多麼國際化的城市,還是沒有辦法到每個人都會講英文的階段,也因此每當遇到英文沒有辦法解決問題的時候,都不自覺得就會有種受挫的感覺。如果遇到有些事情是不會德文,就沒辦法處理得好的時候,心情更是容易陷入鬱悶。

這幾天,因為腳踏車輪胎沒氣了,就很緊張的很想趕快把它修好,畢竟是跟別人借的東西,用壞了,總覺得心裡過意不去。現在好像因為破洞或是車子老舊的問題,灌了氣之後,沒多久就會漏光。所以按照推測應該是破洞,需要重換一個內胎。

到了腳踏車行,問了價錢,才知道一個內胎就需要六塊歐元,雖然不是多貴的東西,但是如果要請他們的人幫我換到好,就變成要付12歐元了。所以老闆很自然的問我說,想不想要自己動手換,窮學生為了省錢,也只好硬著頭皮點頭。不過他們人還蠻好的,一面教我該從哪裡開始旋開螺絲,把整個輪胎拆下來,一面遞工具給我,告訴我怎樣才能替換內胎。就這樣耗費了半個多小時,我總算把新的內胎裝上去了。而且老闆還端了一杯咖啡給我喝,真的是非常友善!雖然整雙手都黑了,我也剛好能趁這個機會,學會怎麼換輪胎。

聽起來還挺不錯的吧,只不過換好回家後,騎回家的路上就發現怎麼還是很快就沒氣了,我明明記得當初在裝上去的時候,有檢查一下外部的輪胎是不是有東西刺入才裝上去的,怎麼結果到頭來好像還是白忙一場。

雖然我也不是因此就很難過,只是覺得如果自己的德語能力好一點,就能夠跟老闆問清楚一點,至少清楚問題到底出在哪裡,才不至於花了很多時間卻徒勞無功。所以這一兩天總是有種無力感,不知道該怎麼辦才好,畢竟已經麻煩了我的同事很多次了,他很好心的幫我反覆的檢查,幫忙問腳踏車行的資料,雖然沒得到什麼結果,卻也耗費了很多時間,實在不好意思再去麻煩他。

看來可能是我的修車能力為還不夠資格出師吧,還得回去再進修一番。慢慢來吧,我想事情總會有辦法解決了,頂多就是每天多花個30分鐘走路上班。換個角度想,又有什麼人能那麼幸運有這樣經驗咧!

2007/07/19

[遊記] No-speed-limit Highway





當今天中午,坐著我host的高級BMW要去吃午餐時,我隨口好奇的問了一下,是不是德國的高速公路真的都沒有速限,他就開始很興奮的跟我聊起這邊的高速公路跟車子。講到最後,他還問我說,要不然等下吃飽飯後,就來個高速公路狂飆之旅如何!? 對於我這個愛冒險的人來說,當然是躍躍欲試,更何況在台灣我最高也才只坐過140時速的車子,對於這樣高速的體驗,怎麼能錯過呢! 他可是可以開上250的人咧!

就這樣吃飽飯後,當他問我比較想要吃冰淇淋(註1)還是去高速公路的時候,我當然二話不說的回答: "Of course, Highway!" ,不過他跟我說,其實關於要不要設速限這件事情,現在在這仍是相當具有爭議性的議題,很多人覺得太危險,有些人覺得這樣比較省油省時間,不過車子製造商,當然持反對意見,因為這樣就沒有人會買他們那些會跑的高級車。但對我的host而言,他反到覺得開快車他比較能夠專心,要不然如果是要開長途的時候,會非常容易打瞌睡。

就這樣,上車之後,就慢慢從50加速到100,因為在前段交流道出口的地方,還是有些許速限,但到了中段,就開始從150狂飆,這時候已經感覺很刺激了,看到景物快速的向後跑,感覺自己好像在玩賽車般的狂衝,而到了220多的時候,我都快忍不住想要尖叫了!這種體驗,我想在台灣應該是一輩子都沒有的吧!不過我的host也有提到,並不是隨時都可以開到那麼快,如果車流量過多的話,很難開得那麼快,而且開開停停也很容易浪費過多的0汽油,不過平均來說,這邊的人好像還是可以開上150或160。

另外我也聊到了兩國的駕照體制,這邊的情形跟台灣繳錢上補習班的方式有點類似,不過價錢貴上很多,我host說在他的年代(約七八年前)索價600歐元,現在則是大約要1500歐元,看來台灣的補習費200歐元,似乎便宜多了,而且我的host說,這邊大概18歲就會去考駕照,而且約九成的人都有駕照,看來這邊的駕訓班真的很好賺。此外,他不像台灣還有駕訓班原場考試的優勢,他們比較注重道路駕駛的經驗,所以你至少要跟教練開上一定的道路時數(一般公路五小時/ 高速公路三小時 / 夜間駕駛兩小時),並得到首肯之後,才能去參加正式的考試,看來如果換作是我的話,我得繳上更多的學費,才拿得到吧。



*1 我們公司的同事如果去學生餐廳吃飯,每次吃完飯後,似乎都會習慣來支冰棒或是冰淇淋,要不然就是來杯咖啡。不過這都算在午休時間裏面,所以對我來說,其實我最想的還是回去好好睡午覺。不過有趣的是,我上次問他們說,你們不睡午覺難道下午都不會累嗎?他們卻笑笑的跟我說,當然會阿,要不然辦公室幹嘛買那一台咖啡機! 哈....


(因為臨時起意,忘記帶相機了,照片出處:Wikipedia)

2007/07/18

[遊記] Kultur Sommer in Oldenburg






今天我的host問我有沒有興趣去參加這邊的露天演唱會,我聽到後,二話不說,馬上點頭如搗泥。

來到Oldenburg這個小城,其實已經快兩個禮拜了,每次只要有任何機會可以去參加當地的活動,我總是極為乾脆的答應說我要去,總是希望能夠透過親自參與的方式,來體驗這邊的生活,至少到目前為止,還沒有讓我失望過。

雖然Oldenburg並不算大,對於很多德國人而言甚至沒有聽過這個地名,但是這個地方小巧的讓我非常喜歡她,不知道為什麼,總覺得她帶給我的魅力,遠勝於其他大城市,如漢堡或是慕尼黑。

我特別喜歡早上上班時,騎車經過的那個林蔭大道,雖然他不是多麼出色的風景,但是清晨微風,加上清新的空氣,總是讓我精神氣爽。其實Oldenburg是個很特別的腳踏車城市,在這邊大家大多選擇其腳踏車當作主要的交通工具(但這邊的腳踏車可以貴到300-600歐元);好在我的host這陣子不騎,我也能因此親身體驗這種生活方式,加上這邊的到處都有特別的腳踏車步道,因此,在這邊騎車不但安全,更是一種享受。週末的時候我也很喜歡騎個二三十分鐘到市區逛街,沿著河岸欣賞著小鎮的美,房子的倒影加上垂在河面上的枝葉,更是美到讓自己覺得自己好似在作夢。





Oldenburg每到夏季的時候,都會舉辦一些藝文活動或是露天的演唱會,讓大家能夠在炎熱的夏日午後,找個地方可以放鬆自己,買杯啤酒,跟朋友們享受這微醺的感覺。標題的Kultur Sommer in Oldenburg,其實就是指Culture Summer in Oldenburg,目的應該就是希望透過這些藝文活動,多增加點夏日的文化氣息吧。七點半到了,不過演唱會並沒有如期開始,看來德國人的守時精神好像有點動搖了,不過演唱的人是從英國來的,所以可能這也是變因之一。不過他們的音樂真的是沒話說,相當對我的胃口,加上一杯host請的cocktail,更是讓我完全陶醉在這輕快的旋律之中。

不過很煞風景的是,聽著聽著,旁邊有兩個討厭的德國女生開始抽起菸來,馬上就挪移到另外一個地方,但是,好景不常,過沒多久,又另外一個女生在我旁邊抽菸,看來沒有公德心這件事,還真是放諸四海皆準(那天就看到幾個德國人邊騎腳踏車邊丟垃圾),好在,我的host問我想不想跟他去bar看看,總算可以遠離這些討厭的老菸槍。(註1)

有機會參觀參觀他們的bar,我當然不會錯過。雖然只是一個小規模的student bar,但也稱得上小巧溫馨。他們這邊還蠻有趣的,在有些學生宿舍底下,都會有間小bar,學生可以在這邊喝喝東西,吃點輕食,相當愜意,不知道是不是因為是student bar的關係,這邊的人其實都很好,大家對我的蠢問題,總是很認真的回答,讓我第一次德國酒吧體驗,留下了很棒的回憶!也期許接下來的兩個半月會有更多好的經驗!


*1 聽說他們九月開始就會開始禁止在公眾場合吸菸,哈,看來這個部份台灣進步多了!

2007/06/20

[遊記] 野柳行





野柳,從國小的畢業旅行後,就已經是幾乎陌生的名詞,居然又突然的冒了出來。

端午節連假這幾天,雖然難得有段不算短的假期,但是不知怎麼的大家都是在家裡發慌,特別是在北部的這幾個朋友,更是已經玩到想不出有什麼特別的地方可以去。九份、淡水等等著名的地方,似乎玩到光用想就可想像那邊的種種情景;而平日早就習慣都市生活的我們更是對逛街、看電影興趣缺缺。就這樣想了半天,在網路上無意間,看到了這個既熟悉又陌生的地名,在三五好友的號召之下就這樣成行了。

不知道是不是太久沒看到海了,看到的那一瞬間真的是非常興奮,像個小孩子蹦蹦跳跳的。加上野柳海岸旁盡是那種令人讚嘆的獨特侵蝕地形,頓時間都有點忘了自己到底身在何處。只可惜我們是接近中午才到,豔陽高照,實在是有點令人吃不消,要不然這樣的美景,實在是讓人想多待一會。推薦喜歡遠離都市塵囂,享受海風海景的人。


[台北一日遊行程]
- 主目的地:野柳
- 交通工具:公車
- 參考網站:野柳地質公園
- 整體行程:台北國道總站 - (搭國光號 NTD 92) - 野柳海產店 - 野柳地質公園 - (基隆-淡水公車 NTD 44) - 基隆廟口小吃 - (基隆火車站-回程)